ونجاح في التعامل مع طارئ ملاحيشهدت قناة السويس، اليوم الجمعة، عبور سفينتين عملاقتين من سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، وذلك في إطار استئناف عبور سفن الحاويات الكبرى عقب تطبيق الهيئة لحزمة الحوافز والتخفيضات الجديدة.وجاءت في مقدمة قافلة الشمال سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE، التي ترفع علم مالطا، قادمة من مالطا في طريقها إلى ميناء جدة، بطول 396 مترًا، وعرض 53.6 مترًا، وغاطس 11.5 متر، وحمولة كلية بلغت 180 ألف طن.كما تصدرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية، ويبلغ طولها 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، بغاطس 53 قدمًا، وحمولة كلية 164 ألف طن.ويأتي هذا التحرك في أعقاب القرار الذي أصدرته الهيئة بمنح تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، لمدة ثلاثة أشهر، بموجب المنشور رقم (3/2025).وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن هذه الخطوة تأتي في ظل التحديات الجيوسياسية والمتغيرات الإقليمية، ما يستدعي تبني سياسات مرنة واستراتيجية قادرة على جذب الخطوط الملاحية الكبرى، وتعزيز تنافسية القناة كممر ملاحي عالمي.وأضاف أن سفن الحاويات العملاقة تمثل عنصرًا حيويًا في دعم سلاسل الإمداد العالمية وتحقيق وفر اقتصادي وتشغيلي، فضلًا عن دورها في تعزيز الاستدامة البيئية، مشددًا على أن القناة ستظل الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا في العالم.وفي سياق متصل، نجحت قاطرات الإنقاذ التابعة للهيئة في التعامل الفوري مع عطل فني أصاب سفينة الغطس RED ZED 1 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الشمال، في الكيلو 45 قبل معدية القنطرة. وتمكنت ثلاث قاطرات من تأمين السفينة حتى إصلاح العطل ومواصلة التحرك دون التأثير على حركة الملاحة.
